Wartung und Pflege von Traktoren in der kalten Jahreszeit

Im Folgenden sind die Hauptschwerpunkte der Winterwartung von Traktoren aufgeführt, die zwei Hauptszenarien abdecken: statische Lagerungswartung und betriebliche Winterwartung.

Ölwechsel

Niedrige Temperaturen erhöhen die Ölviskosität und verringern die Fließfähigkeit, was zu einem hohen Startwiderstand und einer verzögerten Schmierung führt. Es ist notwendig, es durch winter-spezifisches Mehrbereichsöl-zu ersetzen; Der Grad sollte der örtlichen Mindesttemperatur entsprechen. Beispielsweise können in stark kalten nördlichen Regionen niedrigviskose Öle wie 5W-30 oder 0W-30 ausgewählt werden, um sicherzustellen, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen schnell die Schmierstellen erreicht.

Kraftstoffanpassung

Dieselöl neigt bei niedrigen Temperaturen zur Wachsbildung, wodurch Ölkreisläufe und Filter verstopfen können. Ersetzen Sie Dieselöl durch einen entsprechenden Gefrierpunkt basierend auf der Umgebungstemperatur: Verwenden Sie beispielsweise kein . -10-Dieselöl, wenn die Mindesttemperatur zwischen -10 Grad und -5 Grad liegt, und kein . -20-Dieselöl für Temperaturen zwischen -20 Grad und -10 Grad. Bei längerer Lagerung oder in extrem kalten Umgebungen können Diesel-Antikoagulanzien zugesetzt werden, um eine Paraffinbildung im Ölkreislauf zu verhindern.

Kühlmittelinspektion

Es ist strengstens verboten, Leitungswasser anstelle von Frostschutzmittel zu verwenden. Überprüfen Sie den Gefrierpunkt und den Flüssigkeitsstand des Frostschutzmittels, um sicherzustellen, dass der Gefrierpunkt 5-10 Grad unter der örtlichen Mindesttemperatur liegt. Wenn das Frostschutzmittel länger als 2 Jahre verwendet wurde, wird empfohlen, es vollständig auszutauschen, um eine verminderte Frostschutz-, Korrosionsschutz- und Siedeschutzleistung zu vermeiden, die zu Schäden am Wassertank und Motorblock aufgrund des Einfrierens führen könnte.

Starten-Vorheizen und Wartung

Überprüfen Sie, ob der Flammenvorwärmer und die Glühkerzen ordnungsgemäß funktionieren. Nutzen Sie vor dem Start die Vorheizfunktion, um die Zylindertemperatur zu erhöhen und die Startschwierigkeiten zu verringern. Vermeiden Sie häufige Kaltstarts, um Schäden an Bauteilen wie Kolben und Kurbelwellen durch Trockenreibung zu vermeiden.

Batteriewartung

Niedrige Temperaturen können die Akkukapazität um 30 % bis 50 % verringern. Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung des Elektrolytstands und füllen Sie ihn bei unzureichendem Elektrolytstand mit destilliertem Wasser auf (wartungsfreie Batterien sind nicht erforderlich). Reinigen Sie die Elektrodenanschlüsse, um Oxide zu entfernen, und tragen Sie Vaseline oder ein spezielles Schutzmittel auf, um Korrosion zu verhindern. Laden Sie den Akku bei längerer Lagerung einmal im Monat auf, um eine ausreichende Leistung aufrechtzuerhalten und Schäden an den Platten durch Unterladung zu vermeiden.

Inspektion von Verkabelungen und elektrischen Komponenten

Überprüfen Sie, ob die Anschlüsse des Anlassers und des Generators sicher befestigt sind, um eine Verhärtung und Ablösung der Drähte bei niedrigen Temperaturen zu verhindern. Überprüfen Sie elektrische Geräte wie Lichter und Hupen, um die Fahrsicherheit bei schlechten Sichtverhältnissen im Winterbetrieb zu gewährleisten.

Austausch des Hydrauliköls

Im Winter kann eine erhöhte Viskosität des Hydrauliköls zu langsamem Heben der Hydraulik und schwerfälligem Lenken führen. Ersetzen Sie es durch ein verschleißfestes Niedertemperatur--Hydrauliköl, das den im Gerätehandbuch angegebenen Anforderungen entspricht. Überprüfen Sie Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten oder Alterung und ersetzen Sie beschädigte Leitungen umgehend, um Sprödrisse bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden.

Schmierung des Getriebesystems

Ersetzen Sie das Getriebeöl in Komponenten wie dem Getriebe und der Hinterachse durch winterspezifische-Qualitäten, um ein reibungsloses Schalten und eine stabile Getriebeeffizienz bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten. Überprüfen Sie den Leerweg der Kupplung; Kupplungsscheiben neigen bei niedrigen Temperaturen dazu, hart zu werden. Stellen Sie daher das Spiel auf den Standardbereich ein, um ein Durchrutschen oder unvollständiges Auskuppeln zu verhindern.

Reifenwartung

Niedrige Temperaturen führen dazu, dass Reifengummi hart und spröde wird, was zu einem verringerten Reifendruck führt. Überprüfen Sie den Reifendruck und pumpen Sie ihn auf den Standardwert auf (nicht zu viel aufpumpen, da dies die Haftung auf vereisten Straßen beeinträchtigen kann). Entfernen Sie Steine ​​und Schmutz von den Reifenprofilen, überprüfen Sie die Profiltiefe und ersetzen Sie stark abgenutzte Reifen umgehend, um ein Ausrutschen auf vereisten und verschneiten Straßen zu vermeiden. Stützen Sie den Rahmen bei längerer Lagerung mit Blöcken ab, um eine lokale Verformung des Reifens aufgrund des Drucks zu verhindern.

Inspektion des Bremssystems

Überprüfen Sie den Stand und die Qualität der Bremsflüssigkeit. Wenn die Bremsflüssigkeit einen hohen Wassergehalt aufweist, ersetzen Sie sie umgehend, um ein Einfrieren bei niedrigen Temperaturen zu verhindern, das die Bremsleistung beeinträchtigen könnte. Überprüfen Sie den Verschleiß von Bremsbelägen und -scheiben, stellen Sie das Bremsspiel ein und sorgen Sie für feinfühliges Bremsen. Nach Einsätzen bei Eis und Schnee ist das Bremssystem umgehend von Schnee- und Eisrückständen zu befreien, um ein Einfrieren der Bauteile zu verhindern.

Lagerung und Vorbereitung vor-dem Betrieb: Reduzierung von Umweltschäden

Speicherumgebung

Parken Sie den Traktor so weit wie möglich in einer trockenen, gut belüfteten Garage oder einem Schuppen, um Regen und Schnee im Freien zu vermeiden. Lassen Sie vor der Lagerung das Wasser aus dem Kraftstofffilter ab, um ein Verstopfen durch Gefrieren zu verhindern. Schalten Sie den Kraftstofftankschalter aus und entfernen Sie die Batterie (in extrem kalten Regionen), um sie an einem warmen Innenstandort zu lagern.

Vor-Betrieb Vorheizen

Lassen Sie den Motor nach dem Starten 3-5 Minuten lang im Leerlauf laufen. Sobald die Öl- und Hydrauliköltemperaturen ansteigen und die Fließfähigkeit wiederhergestellt ist, führen Sie Arbeiten wie das Schalten von Gängen und das Anheben von Geräten durch. Vermeiden Sie Hochlastbetrieb bei kalten Bedingungen, um Komponentenschäden zu vermeiden.

Ein robuster, langlebiger Allrad-Ackerschlepper ist nicht nur auf die zuverlässige Qualität unserer Traktorenzulieferfabrik angewiesen, sondern auch auf die tägliche Wartung und Pflege durch den Besitzer.