Unterbrechen Sie Ihre Wahrnehmung! Das kalte Wissen der Traktoren

Wenn Sie in Ihrem Leben nur ein Auto haben könnten, welches würden Sie wählen? Viele Leute würden sich für coole Sportwagen oder sogar Rennwagen entscheiden; andere würden sich für einen Kleinwagen oder einen Pickup entscheiden. Unter den gegebenen Bedingungen, jedes Fahrzeugmodell wählen zu können, würde ich mich für einen Traktor entscheiden. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Dieselmotor und riesigen Reifen kann ich damit überall hinfahren und alles machen. Traktoren sind wirklich erstaunliche Universalfahrzeuge, aber haben Sie jemals darüber nachgedacht, was sie so großartig macht?

|Landwirtschaftliche Maschinen-Klassenzimmer|Was ist ein Traktor?

Wenn Sie schon einmal hinter einem langsam fahrenden Auto hergefahren sind und nicht beschleunigen konnten, denken Sie vielleicht, dass ein Traktor lästig ist – aber das ist kein Nachteil, sondern von Anfang an so gewollt. Im Englischen ist das Wort „Traktor“ mit „Traktion und Zugkraft“ verwandt, und im Lateinischen bedeutet „Traktion“ Zugkraft: Dies weist darauf hin, dass ein Traktor im Wesentlichen eine Maschine ist, die zum Schleppen von Objekten konzipiert ist, normalerweise sehr langsam und zuverlässig.

Traktoren verfügen über leistungsstarke Dieselmotoren, die theoretisch so schnell wie Sportwagen fahren können sollten. Bei einem Traktor wird die Motorleistung jedoch nach menschlichem Ermessen auf eine völlig andere Weise genutzt: zum Antrieb großer, schwerer Objekte. Das spezielle Getriebe des Traktors macht diese Konstruktion möglich. Das Getriebe wandelt die hohe Drehzahl des leistungsstarken Dieselmotors in eine niedrige Drehzahl der Räder um und erhöht so die Kraft, mit der der Traktor Objekte ziehen kann. Wenn Sie sich mit Getrieben auskennen, werden Sie feststellen, dass Traktoren Geschwindigkeit opfern, um eine unglaubliche Zugkraft zu erreichen.

|Klassenzimmer für Landwirtschaftsmaschinen|Warum Traktoren erfunden?

Traktoren wurden ursprünglich erfunden, um Tiere zu ersetzen, die der Mensch für die landwirtschaftliche Arbeit einsetzte. Der amerikanische Industrielle Henry Ford, einer der Pioniere moderner Traktoren, war von dem Wunsch nach einer Maschine inspiriert, die auf Bauernhöfen besser arbeiten konnte als ein Pferd.

Vor dem Aufkommen von Traktoren erleichterten Kühe und Pferde den Bauern die Arbeit auf dem Feld, aber sie konnten nur Dinge transportieren und die Effizienz nicht grundlegend verbessern. Frühe Traktoren waren nur ein Ersatz für Pferde und wurden daher hauptsächlich zum Transport von Gütern eingesetzt. Frühe Traktoren wurden mit Kohle angetrieben und Dampftraktoren genannt. Sie sahen eher aus wie kleine Dampflokomotiven mit großen und robusten Metallrädern, die auf der Straße rollen konnten. Sie tauchten erstmals im späten 19. Jahrhundert auf, als Henry Ford diese frühe kohlebetriebene Bestie sah und dazu inspiriert wurde, seinen eigenen Traktor zu entwickeln. Wie er in seiner Autobiografie „Mein Leben und Werk“ schrieb, bin ich mir sehr sicher, dass das Einkommen, das Pferde bringen können, nach Berücksichtigung aller Probleme und Futterkosten geringer ist als die Ausgaben. Das Naheliegendste wäre, eine Dampfmaschine zu entwerfen und herzustellen, die leicht genug ist, um eine gewöhnliche Kutsche oder einen Pflug zu ziehen. Ich denke, es ist wichtiger, zuerst Traktoren zu entwickeln. Die Arbeit auf dem Bauernhof von Fleisch und Blut zu trennen und sie auf Stahl und Motoren zu übertragen, war schon immer mein größter Ehrgeiz. Diese Idee hat unbeabsichtigt die Welt verändert und die Arbeitsweise der Menschen grundlegend geändert, wodurch eine solide materielle Grundlage für die moderne Landwirtschaft geschaffen wurde.

|Klassenzimmer für Landwirtschaftsmaschinen|Umfangreiche Funktionseigenschaften

Moderne Traktoren sind viel komplexer als frühere Zugtraktoren, da sie verschiedene Aufgaben erledigen können. Dies ist jedoch einigen neuen Funktionen zu verdanken, die mit der Entwicklung der Technologie entstanden sind.

Untere Zugstange

Das Ziehen schwerer Gegenstände bleibt eine der wichtigsten Aufgaben, die Traktoren für Landwirte übernehmen. Traktoren verwenden einen Unterlenker, um landwirtschaftliche Maschinen wie Pflüge, Anhänger, Heuballenpressen und Streuer zu ziehen. Der Unterlenker kann an jedem Teil hinter dem Traktor eine sichere und flexible Verbindung herstellen. Der Herunterziehhebel kann auch gedreht werden, sodass ein Traktor seine Ladung leicht in die Ecke ziehen kann, das Rückwärtsfahren kann jedoch etwas schwierig sein.

Hydrauliksystem

Sowohl Kühe als auch Pferde können schwere Gegenstände hinter sich herziehen. Da Werkzeuge jedoch häufig von einem Ort zum anderen bewegt werden müssen, manchmal unter der Erde gearbeitet werden muss und manchmal Transportmöglichkeiten erforderlich sind, wirkt sich dieses Problem stark auf die Arbeitseffizienz aus. Moderne Traktoren lösen dieses Problem durch den Einsatz hydraulischer Krafthebesysteme. Sie können Werkzeuge über Schalter auf dem Boden anheben und absenken, und mithilfe einer Deichsel kann der Traktor die Position des Pflugs während der Arbeit auf dem Feld problemlos anheben oder absenken. Nach Beendigung der Arbeit kann er auch problemlos nach Hause transportiert werden. Wissenschaftliche Popularisierung: Eine hydraulische Federungsvorrichtung ist eigentlich ein Hebelmechanismus, der Maschinen anheben und absenken kann. Sie wird von beiden Seiten des Hydraulikzylinders angetrieben und verfügt über eine hydraulische Verbindung zum Elektrowerkzeug und eine Steckdose an der Oberseite, über die die unterstützenden landwirtschaftlichen Maschinen während des Betriebs angetrieben werden können.

Leistung

Fast alle modernen Traktoren können eine Zapfwelle (PTO) verwenden, um die landwirtschaftliche Maschinerie zu unterstützen. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um eine rotierende Welle, die sich normalerweise am Heck des Traktors befindet und deren Leistung direkt vom Motor kommt. Um die Zapfwelle zu verwenden, müssen Sie eine spezielle rotierende Stange (Kardangelenk) zwischen Traktor und Maschine anschließen. Eine Maschine wie eine Heuballenpresse hat rotierende Rechen, Räder und Zahnräder im Inneren. Wenn sie am Heck des Traktors installiert und an die Zapfwelle angeschlossen ist, treibt die Leistung des Traktors die Maschine im Inneren der Ballenpresse sowie ihre eigenen Räder an. Aus diesem Grund müssen Zugmaschinen relativ langsam angetrieben werden: Ein kleiner Teil der Motorleistung wird auf die dahinterliegende mechanische Ausrüstung übertragen.

Wenn Sie einen Traktor bei der Arbeit auf dem Feld genau beobachten, können Sie oft sehen, wie sich die Antriebswelle zwischen dem Traktor und dem von ihm gezogenen Gerät dreht. Aber nähern Sie sich ihr nie: Ihre Rotationsgeschwindigkeit beträgt etwa 500 U/min, was sehr gefährlich ist, und dies kann als der gefährlichste Ort für Traktoren bezeichnet werden.

Räder und Reifen.

Das auffälligste Merkmal eines Traktors sind seine riesigen Räder. Große, luftgefüllte Reifen verteilen das Gewicht des Traktors auf eine größere Fläche, während tiefe Profile für guten Grip sorgen und Leistungsverluste durch Schleudern reduzieren. Weicher Boden kann dazu führen, dass herkömmliche Räder schnell einsinken, Traktoren hingegen vergrößern die Kontaktfläche mit dem Boden, indem sie Niederdruckreifen verwenden, um den Druck auf dem Boden zu verringern und so eine bessere Passierbarkeit zu erreichen. Je mehr Reifensätze vorhanden sind, desto weniger Schaden verursacht der Traktor im Boden, durch den er fährt.

Die meisten kleinen Traktoren haben einen Zweiradantrieb, wobei die Hinterräder direkt vom Motor angetrieben werden und die Vorderräder nur zum Lenken verwendet werden. Traktoren mit Allradantrieb sind komplexer und teurer, bieten aber eine bessere Leistung und werden allmählich zum Mainstream. Traktorreifen sind größer und schwerer als Autoreifen und haben normalerweise keine unabhängigen Schläuche, was nicht bedeutet, dass sie aus Vollgummiblöcken bestehen. Das bedeutet, dass der gesamte Raum zwischen Reifen und Felge mit Luft gefüllt ist. Einige Traktoren verwenden Auftriebsreifen (extrem breite Reifen können die Last verteilen und das Einsinken verringern). Diese sind alle darauf ausgelegt, zusätzliche Spannung, bessere Passierbarkeit und mehr Grip zu bieten.

Kontrollsystem

Das Fahren eines Traktors unterscheidet sich scheinbar nicht vom Autofahren, erfordert jedoch viel Geschick. Lenken und Bremsen sind die Grundlage und der Schlüssel für Traktorfahrer, um schwere Objekte sicher zu steuern. Aufgrund des hohen Gewichts von Traktoren und der Tatsache, dass sie häufig an steilen Hängen und feuchtem, instabilem Boden arbeiten müssen, besteht immer die Gefahr des Umkippens. Daher verfügen moderne Traktoren normalerweise über verstärkte Kabinen und eingebaute Stabilisatoren. Obwohl Traktoren nie als Genussmittel gelten werden, verfügen die meisten von ihnen heute über beheizte Kabinen und Klimaanlagen. Einige sind mit GPS-Satellitennavigation ausgestattet, damit Landwirte ihre Feldarbeit mit militärischer Präzision planen können.