Kraftstoffverbrauch verschiedener Teile eines 50-PS-Traktors

Die Öl- und Lösungstabelle für Traktoren umfasst verschiedene Schmier- und Kraftstoffarten, darunter Lenkhydrauliköl, Diesel, Hubhydrauliköl, Getriebeöl, Dieselmotoröl usw. Diese Öle spielen in verschiedenen Komponenten von Traktoren eine entscheidende Rolle, beispielsweise wird Dieselmotoröl zur Motorschmierung, Kühlung, Reinigung und Abdichtung verwendet, um Reibung und Verschleiß zu verringern.

Internationaler Standard

Kraftstofftank: Das Heizöl D-975 der American Society for Testing and Materials (ASTM) wird für allgemeine Temperaturbedingungen als Klasse 2=D und für Umgebungstemperaturen unter 5 Grad (Celsius) als Klasse 1-D klassifiziert.

Motorölwanne:

Die Viskositätsklassifizierung der American Society of Automotive Engineers (SAE),
-Verwenden Sie SAE1OW-40 unter 5 Grad (Celsius),
-SAE15W-40 Mehrstufenöl, geeignet für alle Jahreszeiten über 5 Grad (Celsius).
Das Qualitätsniveau entspricht dem APICD-Standard des American Petroleum Institute.

Getriebe - Hinterachse, hydraulischer Hub, vordere Antriebsachse:

Der MF1135 von Massey Ferguson
Oder Fords M2C 86A
Oder HY-GARD von John Deer oder J20A, J20B, J20C

Lenkkraftstofftank:

Es kann QUATROL-Öl oder andere Öle verwendet werden, die den Standards Deere JMDJ20A oder JDMJ20A entsprechen sollten, bei einer Temperatur unter -40 Grad, unter Verwendung von polarem Öl APICC/SC, MIL-L-46/67.

Lenkhydrauliköl: ca. 1,5 l hinzufügen
Dieselkraftstoff: ca. 60L hinzufügen
Hydrauliköl zum Boosten: ca. 15L zugeben
Getriebeöl: ca. 20L nachfüllen
Dieselmotoröl: ca. 6,5 l hinzufügen

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