So aktivieren Sie einen Traktor, der längere Zeit nicht benutzt wurde

Bei Dieselmotoren, die über einen längeren Zeitraum gelagert wurden, sollten vor dem Einsatz folgende Arbeiten durchgeführt werden, um ihre Effizienz während des Betriebs voll auszuschöpfen:

(1) Reinigen Sie das Äußere der gesamten Maschine, entfernen Sie Staub und Ölflecken und schrubben Sie alle Teile sauber. Überprüfen Sie die verschiedenen Teile auf Beschädigungen, wie z. B. Beulen, Druckstellen, Frostrisse usw. Schütteln Sie die Lokomotive, prüfen Sie, ob der Steuerungs- und Betätigungsmechanismus korrekt und flexibel ist, überprüfen Sie die Schrauben an jedem Verbindungsteil und ziehen Sie alle lockeren fest rechtzeitig.

(2) Entfernen Sie den Luftfilter, spritzen Sie 10-15 g Motoröl aus dem Ansaugrohr ein und schütteln Sie die Lokomotive, um es in den Zylinder zu saugen. Füllen Sie ausreichend Schmieröl in das Kurbelgehäuse, lösen Sie die Schraube am Ende des Schmierölanzeigerohrs, schütteln Sie die Kurbelwelle, damit die Ölpumpe funktioniert, und überprüfen Sie den Betriebszustand der Ölpumpe. Wenn aus der losen Schraube während des Schüttelns immer wieder Öl austritt, deutet das darauf hin, dass die Ölpumpe funktioniert. Ziehen Sie nach der Inspektion die gelösten Schrauben fest und stellen Sie den ursprünglichen technischen Zustand wieder her.

(3) Füllen Sie den Kraftstofftank mit ausreichend Diesel, schalten Sie den Kraftstofftankschalter ein, stellen Sie den Gashebel auf die maximale Kraftstoffzufuhrposition und schütteln Sie die Kurbelwelle, um verschiedene Teile des Kraftstoffversorgungssystems zu aktivieren. Wenn das Einspritzventil ein klares Einspritzgeräusch von sich gibt, ist dies ein Zeichen dafür, dass das Kraftstoffversorgungssystem ordnungsgemäß funktioniert. Wenn kein Kraftstoffeinspritzgeräusch zu hören ist, deutet dies darauf hin, dass das Kraftstoffversorgungssystem keinen Kraftstoff liefert oder die Kraftstoffeinspritzdüse nicht fest verschlossen ist. Der Fehler sollte überprüft und behoben werden.

(4) Bei Dieselmotoren, die vor der Winterabdichtung nicht gründlich inspiziert und gewartet wurden, sollten die folgenden drei Aufgaben durchgeführt werden: ① Detaillierte Inspektion des im Arbeitstagebuch der Lokomotive aufgezeichneten technischen Zustands, um entsprechende Wartungs- oder Reparaturmaßnahmen zu ergreifen. ② Reinigen und warten Sie den Kraftstofftank, den Kraftstofffilter, den Luftfilter, das Kurbelgehäuse und das Ölfiltersieb gründlich. Fügen Sie sauberen Diesel und Motoröl hinzu, schütteln Sie die Kurbelwelle, damit jeder Mechanismus reibungslos funktioniert. Überprüfen Sie das Ventilspiel und ziehen Sie die Ventilverriegelungsschraube fest.

(5) Vor dem Start muss ausreichend Motoröl und ausreichend heißes Wasser in den Wassertank gefüllt sein. Warten Sie 4-6 Minuten, bevor Sie beginnen. Nachdem der Dieselmotor Feuer fängt, sollte sofort der Öldruckmesser oder die Ölanzeige überprüft werden und der Öldruck muss den Anforderungen entsprechen. Hören Sie genau auf das Geräusch der Lokomotive, überprüfen Sie den Betriebszustand des Steuermechanismus und des Steuermechanismus und überprüfen Sie den Betrieb der Lokomotive. Identifizieren Sie die Kraftstoffversorgungszeit der Lokomotive und passen Sie sie an, wenn sie nicht geeignet ist. Nachdem alles normal ist, muss es vor der Inbetriebnahme auch bedient werden.