Vorsichtsmaßnahmen beim Kauf landwirtschaftlicher Traktoren

Es gibt drei Typen landwirtschaftlicher Traktoren: Handtraktoren, Radtraktoren und Raupentraktoren. Traktoren können anhand ihrer Leistung in große, mittlere und kleine Typen eingeteilt werden.

Der Einachsschlepper ist ein kleiner Traktor mit einer Leistung von weniger als 11 kW (15 PS), der sich hauptsächlich für landwirtschaftliche Arbeiten und den Kurzstreckentransport auf kleinen Feldern eignet und in den ländlichen Gebieten im Süden weit verbreitet ist.

Mit den Produktionsanforderungen steigt die Leistung der Traktoren. Radtraktoren werden hauptsächlich für landwirtschaftliche oder Transportarbeiten in ländlichen Gebieten Nordchinas eingesetzt. Große Radtraktoren eignen sich für die landwirtschaftliche Produktion im großen Maßstab und können die Produktionseffizienz erheblich verbessern. Raupentraktoren werden häufig in einfachen landwirtschaftlichen Bau- und Wasserschutzprojekten eingesetzt, da sie mit Bulldozern ausgestattet werden können. Alle landwirtschaftlichen Traktoren werden von Dieselmotoren angetrieben.

Im Folgenden werden hauptsächlich die am häufigsten verwendeten Allradtraktoren vorgestellt.

1. Überprüfen Sie das Erscheinungsbild
Die Farbe auf der Schale sollte hell und gleichmäßig sein, ohne abzublättern oder sich abzulösen, und sich glatt und flach anfühlen. Die Oberfläche des Gussstücks sollte flach sein, ohne sichtbare Risse oder Sandlöcher. Das Erscheinungsbild der Blechteile sollte glatt sein und die Oberfläche der galvanisierten Teile sollte hell und rostfrei sein. Die Oberfläche des Reifens sollte glatt sein, mit regelmäßigen Mustern und ohne Blasen oder Risse.

2. Prüfen Sie, ob die Schutzeinrichtungen und Warnhinweise vollständig sind.

① Überprüfen Sie den Startwellenkopf des Motors und stellen Sie sicher, dass das Ende des Wellenkopfs nicht über die Außenfläche des Motorgehäuses hinausragt. So vermeiden Sie Gefahren, wenn sich Personen während des Motorbetriebs nähern.
② Riemenscheibe und Riemen müssen mit Schutzabdeckungen versehen sein. Um eine Gefährdung durch Annäherung von Personen bei laufendem Motor zu vermeiden.
③ Das ​​Auspuffrohr sollte mit einer Schutzabdeckung versehen sein, um einen versehentlichen Kontakt durch den Bediener zu verhindern.
④ Die Stufen und Pedale zum Einsteigen sollten über ein rutschfestes Netzmuster und erhöhte Kanten oder Sperrkanten verfügen. So wird verhindert, dass der Fahrer beim Ein- und Aussteigen aus dem Auto unter den Füßen ausrutscht, was zu Stürzen und Kollisionen führen kann.
⑤ Der Wellenkopf der Kraftabtriebswelle muss mit einer Schutzabdeckung versehen sein. Um eine Gefährdung durch Annäherung von Personen während des Motorbetriebs zu vermeiden.
⑥ Bei Bediengeräten mit unklarer Richtung sollten Symbole vorhanden sein, die die Richtung anzeigen. Um Fehlbedienungen zu vermeiden.

3. Kontrollieren Sie den Kontrollmechanismus
① Die Verbindung zwischen Gashebel und Hebel ist zuverlässig und es kommt zu keinem Verklemmen oder Zusammenstoßen beim Betätigen.
② Drücken und ziehen Sie die Haupt- und Hilfsgetriebehebel (Schaltstangen) gemäß den Betriebsverfahren, um ihre Zuverlässigkeit zu bestätigen.
③ Bei stillstehenden Vorderrädern sollte der freie Drehwinkel des Lenkrads nicht zu groß sein und weniger als 30 Grad betragen.

4. Probefahrt
① Motorölstand prüfen, Diesel und Kühlwasser nachfüllen.
② Wenn die Umgebungstemperatur über 5 Grad liegt, starten Sie es dreimal hintereinander. Zwei Mal sollten sie innerhalb von 30 Sekunden reibungslos starten.
③ Lassen Sie das Auto 10 Minuten lang mit mittlerer Gaszufuhr laufen und achten Sie darauf, dass die Auspuff- und Motorgeräusche kontinuierlich und gleichmäßig sind.
④ Nach 10 Minuten die Drosselklappe so weit wie möglich reduzieren und mit niedriger Geschwindigkeit (Leerlauf) laufen lassen. Das Motorgeräusch sollte gleichmäßig sein.
⑤ Geben Sie allmählich mehr Gas. Das Motorgeräusch sollte gleichmäßig sein. Beim Gasgeben sollte aus dem Auspuff kein schwarzer Rauch austreten.

5. Parken zur Überprüfung von Wasser- und Öllecks
Achten Sie darauf, dass sich auf der Verbindungsfläche der rotierenden Komponenten keine Tropfen oder Fließspuren befinden. Die Verbindungsfläche darf beim Berühren mit der Hand nicht nass sein.